土工布--長絲土工布是鐵路工程建設的好伴侶

　　我們一般了解的最多的就是長絲土工布在公路上的使用，其實，它在鐵路工程中應用也是非常廣泛的，而且，在鐵路工程應用中長絲土工布材料也一直有著很好的口碑。土工布規格，根據現場確定，質量要求不小于200g/㎡，檢驗出廠證明，土工布送料必須進倉庫，不得在露天暴曬，對存放超過12個月的土工布不宜使用。土工布橫向不設縫，縱向搭接長度不小于1m。

　　鋪設時要求平整，且保持適當松弛。在碎石層面鋪設土工布后，檢查搭接縫是否密實，在澆搗素混凝土墊層時，防止砂漿滲入碎石層中。船臺板澆搗過程中，逐段檢查排水管。隨時疏通，排除雜物。長絲土工布一直以來是我們在防水、防滲工程中首選的材料，因為它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為2-6.2米，克重：180-800g/㎡，同時它具有優秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等等良好性能特點，而且長絲土工布本身具有很好的織物間隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能防滲膜力同時具有很好的變形適應能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。所以長絲土工布在鐵路工程中鋪設上得到更廣泛的應用，而且達到成本減少，質量更優的效益。近些年來，我們發現長絲土工布是當前聚酯純原料生產之一的高端產品，根據鐵路工程需要應用施工，根據長期使用經驗效果值得認可，在長絲土工布發展鐵路工程以來，創建我國鐵路事業高速展，高鐵使用防滲、防水土工材料中必不可少的材料。

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