長絲土工布(hatching eclosion)長絲土工布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17639-1998土工合成材料長絲防粘針刺非織造土工布，標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17639-2008。

　　它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更穩(wěn)定，并有助于環(huán)境保護(hù)，能更經(jīng)濟(jì)、有效、持久地解決工程建設(shè)中的基本問題。

　　長絲土工布具有良好的力學(xué)功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能，能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。

　　強(qiáng) 度-- 同等克重規(guī)格下，各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無紡布;

　　抗紫外線光照--具有極高的抗紫外線能力;

　　耐極高溫性能--耐高溫達(dá)230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能;

　　滲透性及平面排水性--土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能;

　　耐蠕變性--土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;

　　延展性--土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面;

　　長絲土工布技術(shù)特點(diǎn): 土工布較厚，可以保證土工布的三維空隙率，有利于優(yōu)良水力學(xué)性能的實(shí)現(xiàn)。 土工布的頂破強(qiáng)度有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。土工布的指標(biāo)均超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是優(yōu)良的土工增強(qiáng)材料。

　　長絲土工布用途

　　(1)作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。

　　(2)加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

　　(3)增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。

　　(4)路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

　　(5)人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。

　　(6)儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。

　　(7)排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

　　(8)水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

　　(9)公路、機(jī)場、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

　　(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

　　(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。

　　(12)排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

　　(13)人工填土地基運(yùn)動(dòng)場地基的排水。

　　(14)公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動(dòng)場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

　　長絲土工布特征

　　1、隔離

　　即利用土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失、不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物荷載承受能力加強(qiáng)。

　　2、過濾

　　當(dāng)水由細(xì)粒土層流入粗粒土層時(shí)，利用針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過。并且有效地截流了土顆粒、細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。

　　3、排水

　　土工布是良好的導(dǎo)水材料，它可以在土體結(jié)構(gòu)形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)部多余的液體和氣體排除。

　　4、加筋

　　利用土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。

　　5、防護(hù)

　　有效地將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。

　　6、封閉

　　土工布與其他材料(瀝青、塑料膜)配合，在土層中形成不透水隔層。(主要用于公路重鋪、修補(bǔ)等)。

　　應(yīng)用領(lǐng)域折疊水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。

　　公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。

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